21 de Febrero
de 2024
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Un gremio le ganó de mano al ajuste de Milei y cerró paritaria con 88% de aumento cuatrimestral

07. 12. 2023

Tras paros y discusiones con los empresarios, el sindicato de Transporte Automotor de Córdoba firmó su paritaria en línea con la inflación proyectada.

En Córdoba, la Asociación Obrera de la Industria del Transporte Automotor de Córdoba (AOITA), encabezada por Emiliano Gramajo, cerró su paritaria con números récord, que pocos sindicatos alcanzaron durante este 2023: por los cuatro meses próximos, firmó un 88% de incremento salarial y de este modo logró un 173% con cláusula de revisión, que abarca el periodo marzo 2023- febrero 2024.

El acuerdo con las Cámaras Empresarias del sector se estableció luego de arduas negociaciones y de un paro general de 24 horas del transporte público de pasajeros provincial con acatamiento total realizado el viernes pasado y que logró el respaldo de la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF).

Detalles de la paritaria

Fuentes sindicales destacaron los números que se consiguieron en la negociación, con el siguiente detalle: todos los aumentos se aplican en su totalidad al básico salarial y el bono de $60.000 otorgado por el gobierno no está incluido dentro de las paritarias.

Además se firmó un adicional del 2% de carácter no remunerativo, para las categorías de taller, administración, inspectores, conductor guarda urbano y conductor larga distancia, el cual pasa al básico con los salarios de marzo de 2024.

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Por último, se consiguió que el concepto viático sea retroactivo al 1º de noviembre. Al respecto, el líder sindical, Gramajo, sostuvo que “este acuerdo es fruto de la unidad, solidaridad y lucha que todos los compañeros demostraron frente a la difícil situación actual y las renegociaciones que llevamos a cabo con las Cámaras Empresariales”.

Paritaria, AOITA, Emiliano Gramajo
Emiliano Gramajo, líder de AOITA, que firmó una paritaria con 88% de aumento cuatrimestral.

También agregó: “Continuaremos con nuestras políticas para seguir recomponiendo los salarios de todos nuestros compañeros y compañeras que aún vienen retrasados y lograr así, que no pierdan su poder adquisitivo ante la creciente inflación, como así también discutir la reconstrucción del sistema de transporte público de pasajeros de la provincia de Córdoba que tanto necesitamos”.

Las características de AOITA

La AOITA es un histórico gremio provincial, que cuenta con la sede central en Córdoba Capital y 11 delegaciones en el interior, y a través de sus más de 4 mil trabajadores brinda un servicio público como el transporte de corta – media, larga distancia y turismo –, y también el servicio de transporte urbano de todas las ciudades del interior de Córdoba.

Además, cabe recordar que AOITA forma parte de la poderosa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) y está afiliada a la Federación Internacional de Trabajadores del Transporte (ITF).

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La semana pasada tuvo movimiento ya que convocó a un paro para negociar mejoras de haberes ante una inflación que no tiene control con conciliación obligatoria por parte del ministerio de Trabajo. El sindicato apuntó contra la posición de las cámaras empresarias mediante un duro comunicado.

«El gremio rechaza el malintencionado y mentiroso comunicado de la cámara Fetap. De las constancias del expediente paritario se desprende que jamás existió voluntad de parte de la patronal para alcanzar un acuerdo. Se trató de una maniobra de deslealtad negocial y contraria a la ética de las relaciones laborales, que perjudica la paz social», dijo Gramajo.

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