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Apurados por la empresa, circula un mail convocando a una asamblea de pilotos de Latam para fundar el gremio de pilotos de esa línea aérea y separarse de APLA. Es la misma modalidad que impulsaron Flybondi y Norwegian. Es un modelo que busca debilitar a los gremios por rama, para …

El día anterior al 1 de mayo, que tendrá paro de Transportes, la CTA y el Frente Sindical por el Modelo Nacional anunciaron un cese de actividades. Lo que hay que saber.

La denuncia involucra tanto al CEO de la low cost, Julian Cook, como al ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, además de Matías Miret, quien pasó dos años preso por pilotear el avión de los hermanos Julía con una tonelada de cocaína a bordo tras haber despegado de El Palomar.

Para el titular de APLA, Pablo Biró, el ministro de Transporte Dietrich «decidió beneficiar a LATAM. Le entregó rutas internacionales y desde 2016 LATAM saca más pasajeros al exterior que Aerolíneas. Acá hay un tema ideológico: transferir las cosas del Estado a privados».

El jueves ponen en marcha la Multisectorial 21F con un acto en el microestadio de Atlanta. Y advierten que saldrán con los “tapones de punta” contra la reforma laboral.

Los representantes de los gremios aeronáuticos sostienen que ese formato en la Argentina «no es posible por falta de infraestructura» existente.

Pablo Biró, secretario general del sindicato de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas, formuló severas críticas.

El secretario general de la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas consideró que «fue un día muy triste para los aeronáuticos» cuando renunció la presidenta de Aerolíneas Argentinas.

APLA y UALA denunciaron que la empresa de bandera retiró de la mesa de negociaciones la oferta de un 35% de incremento y anunciaron la realización de asambleas para estudiar eventuales medidas de fuerza.

«Nos empujaron a patadas a esta huelga innecesaria, son tan víctimas los usuarios como los trabajadores que dependemos de esta política aerocomercial», sostuvo Pablo Biró, jefe del gremio.