Hugo Moyano reapareció para cuestionar medidas de YPF y declaró el estado de alerta y movilización de Camioneros
Reforma laboral: el agregado de último momento que generaría un fuerte conflicto con Camioneros.
Hugo Moyano demuestra que sigue activo, atento a todos los conflictos. Sus argumentos y estrategia.
El secretario adjunto de la Federación Nacional de Trabajadores Camioneros (FEDCAM), Hugo Moyano, quiere dejar las internas de su gremio atrás y demostrar que está activo. Muy atento a los conflictos y con capacidad de acción. Por eso, no dudó en cruzar las decisiones adoptadas por YPF y advirtió sobre su impacto directo en el empleo, la seguridad laboral y el entramado social de distintas regiones del país.
El veterano líder sabe que las bases están descontentas por las últimas negociaciones paritarias, cerradas por debajo de la inflación, y la disputa puertas adentro entre el sector que comanda su hijo Jerónimo contra Pablo, su hijo mayor y adjunto de la organización, sigue latente, sin saldo. A su vez, hay muchos sectores de la CGT que siguen señalando que Camioneros no debería haber ocupado una silla en el triunvirato ante las convulsiones internas que atraviesan.
Hugo Moyano y su preocupación por YPF
Con ese telón de fondo, el dirigente anticipó el estado de alerta y movilización del gremio ante lo que definió como una situación de “extrema gravedad” por las determinaciones de la petrolera estatal.
En el escrito, Moyano manifestó su “profunda preocupación” frente a medidas que, según señaló, “ponen en riesgo miles de puestos de trabajo genuino, la seguridad, la integridad y la vida de los trabajadores”, al tiempo que promueven la informalidad laboral y provocan “un severo pasivo ambiental en perjuicio de toda la población de las zonas involucradas”.
El dirigente camionero remarcó que resulta particularmente grave que una empresa con mayoría estatal “le dé la espalda a cuestiones tan sensibles como la ambiental”, al denunciar el abandono de 55 yacimientos petrolíferos convencionales en provincias como Chubut, Tierra del Fuego, Santa Cruz, Salta, Mendoza, Neuquén y Río Negro. Según indicó, esta situación genera un pasivo ambiental de magnitud tal que “resultaría equivalente al valor de mercado de YPF”, con la complicidad de algunos gobiernos provinciales.
El líder advirtió sobre el impacto social y económico del cierre intempestivo de operaciones en esos yacimientos, que habría provocado la destrucción de más de 20.000 puestos de trabajo, producto de despidos encubiertos y de una política de concentración de la actividad en Vaca Muerta.
“Promueven la informalidad y la evasión”
El titular de la FEDCAM también denunció que las decisiones empresarias “promueven la evasión impositiva y laboral, desfinanciando al Estado y a la seguridad social”, y sostuvo que, pese a tratarse de una compañía estatal, YPF termina siendo “cómplice de la informalidad y la evasión”.
En respaldo de estas afirmaciones, el sindicato recordó inspecciones realizadas en Añelo durante noviembre y diciembre de 2025, donde se relevaron alrededor de 500 camiones diarios. De esos controles surgieron graves irregularidades: choferes con deficiente registración laboral, kilometrajes declarados muy por debajo de los reales, trabajadores directamente en negro y situaciones de fraude laboral.
Denuncia por “reforma laboral encubierta”
Otro de los puntos centrales del reclamo es la política tarifaria aplicada por YPF en Vaca Muerta. Según Moyano, la estructura de costos impuesta por la empresa no contempla el cumplimiento del Convenio Colectivo de Trabajo 40/89, lo que en la práctica constituye una “reforma laboral encubierta”.
El dirigente alertó que la eliminación de la denominada “última milla” precariza el transporte y aumenta la informalidad, al permitir que trabajadores de larga distancia ingresen directamente a los pozos en reemplazo de los choferes encuadrados en la rama petrolera, eludiendo requisitos esenciales vinculados a la seguridad.
“Esta decisión se basa en un profundo desconocimiento de la actividad y de los riesgos que implica, y afecta seriamente a miles de trabajadores”, sostuvo Moyano, quien subrayó que el esquema vigente responde a estrictas razones de seguridad laboral.
Hacé tu comentario