Un fallo le ordena al Gobierno que negocie los salarios de Vialidad Nacional, congelados desde hace un año

La resolución judicial le da un plazo de diez días a la Secretaría de Trabajo para convocar a los trabajadores de Vialidad Nacional.

El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (Stvyara), que lidera Graciela Aleñá, consiguió un fallo judicial que le ordena a las autoridades del organismo que convoque a negociaciones paritarias para discutir los salarios de los trabajadores de Vialidad Nacional (DNV), congelados desde octubre de 2024.

Según anunció el Stvyara, a partir de un reclamo del gremio, la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo, le ordenó a la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, dependiente del Ministerio de Capital Humano de la Nación, que, en el plazo de diez días hábiles, realice la convocatoria de las negociaciones paritaria, a los fines de iniciar conversaciones para rediscutir alzas salariales.

Desde el gremio celebraron el fallo que validó judicialmente los reclamos que venían sosteniendo ante la grave situación que vienen atravesando. Para la jefa del colectivo sindical, fue todo un logro en un contexto muy complejo.

Aguardan la respuesta de las autoridades de Vialidad Nacional

“Era toda una cuestión de tiempo, jamás mentimos y siempre fuimos con la verdad. Había una profunda preocupación ante la falta de respuestas concretas a nuestras demandas salariales”, señaló Aleñá.

Reclamo de trabajadores de Vialidad Nacional al cumplir un año sin paritarias

Además, sostuvo que la necesidad de abrir las paritarias era urgente ya que “el aumento del costo de vida, la inflación y el deterioro de nuestros ingresos hacen imposible sostener dignamente a nuestras familias”. Y agregó: “Nuestro esfuerzo cotidiano a lo largo y ancho del territorio merece ser reconocido con salarios justos y actualizados”.

Aleñá expresó que tras este fallo espera desde el Gobierno den una respuesta concreta y no dilaten más las negociaciones paritarias.

“Hace un año que los viales ven como cae el poder adquisitivo de su bolsillo. Esperamos que las autoridades se sienten a discutir lo que corresponde”, concluyó la dirigente gremial.

Una pelea de largo aliento

El fallo llega justo una semana después de que otros sindicatos que representan a trabajadores de la Dirección Nacional de Vialidad -la Fepevina, el SEVINA y ATE- se movilizaron hacia la sede central del organismo para denunciar que se cumplía un año sin paritarias. Lo hicieron con torta, carteles y recurriendo a la ironía: los empleados montaron un “cumpleaños infeliz” para rechazar “el ajuste fiscal, la persecución laboral y la erosión de derechos”.

Sindicatos de Alimentación pidieron más inversión y menos reducción de salarios

Por su lado, Aleñá denunció que el Banco Nación tiene retenidos fondos equivalentes a casi 10 meses de financiación de la Dirección Nacional de Vialidad, que cobró a través del Impuesto a los Combustibles.

“Esta situación demuestra, claramente, un escenario de desastre que requeriría una fuerte decisión política para enfrentar este problema, debiendo contar con un presupuesto importante para encarar como primera medida lo que ya está destruido sumando, además, el resto de la red que se encuentra en mejores condiciones. Y un tema no menor es el estado de los puentes y pasos fronterizos”, advirtió la dirigente.