Sin vuelos en el comienzo de las vacaciones de invierno: el paro de pilotos se confirmó y ya tiene fecha

APLA confirmó la medida de fuerza que afectará el inicio de las vacaciones de invierno en CABA, Buenos Aires y otras provincias.

La Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) le puso fecha al paro nacional que había anticipado que iba a lanzar, y que afectará el comienzo de las vacaciones de invierno en las cuatro jurisdicciones que coinciden en la fecha de inicio del receso: Ciudad de Buenos Aires, la Provincia de Buenos Aires y también en las provincias de Santiago del Estero y Chaco.

La medida afectará vuelos durante todo el sábado 19 de julio. Los pilotos decidieron implementarla para pedir la derogación del decreto presidencial 378/2025 que modificó sus condiciones de trabajo y, entre otras cosas, prolonga los tiempos de servicio de vuelo, reduce los descansos del personal y elimina artículos vinculados a la prevención de la fatiga. 

Desde APLA apuntaron que el nuevo régimen representa “un serio riesgo para la seguridad aérea”. Por eso «se le exige al Gobierno nacional que deje sin efecto la normativa», además de dejar en claro su malestar «por las acusacipnes de las autoridades, que intentan atribuir motivaciones políticas al reclamo».

Los pilotos harán “que las operaciones colapsen”

En un plenario de delegados y dirigentes concretado este jueves, Pablo Biró, secretario general de APLA, apuntó contra las medidas de desregulación del gobierno, la política salarial, los despidos y su desplazamiento del directorio de Aerolíneas Argentinas. 

En ese contexto fue que adelantó que todos los pilotos se sumarán al paro y que “van a hacer que los operaciones colapsen” en plena temporada alta. “El 19 de julio vamos a parar”, comunicó. Y añadió: “No vamos a resignar el poder adquisitivo del salario ni a bajar ninguna bandera”.

En los últimos días del mes pasado, cuando APLA ya advirtió que iba a haber un paro nacional, se remarcó que el decreto se redactó de manera apresurada, sin consulta ni consenso con los actores del sistema aeronáutico, y que fue dictado “sin cumplir los procedimientos mínimos establecidos”, entre ellos el análisis de riesgo sistémico exigido por normativas internacionales.

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“No sólo precariza nuestras condiciones laborales, también compromete directamente la seguridad de los vuelos”, indicaron en ese momento a través de un comunicado de prensa.

En tanto, hay otro frente de conflicto que sigue latente, y que tiene que ver con los controladores aéreos. Este jueves, el Ministerio de Capital Humano, a través de la Secretaría de Trabajo, Empleo y Seguridad Social, dictó la conciliación obligatoria en la discusión que involucra a la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA). 

Controladores aéreos: 15 días para negociar

La conciliación obligatoria para los controles aéreos arrancó este viernes y establece un período de 15 días durante el cual las partes deberán retrotraer la situación al estado anterior al inicio del conflicto, según se informó oficialmente.

En este contexto, el Gobierno, a través de la Secretaría de Trabajo, intimó a ATEPSA y, por su intermedio a los trabajadores por ella representados, a dejar sin efecto durante el período de conciliación, toda medida de acción directa y a prestar servicios de manera normal y habitual. 

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De la misma manera, se ordenó a sí mismo -en rigor, Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA), una compañía estatal- retrotraer los despidos producidos, por el plazo que dure el procedimiento conciliatorio.

La resolución se fundamenta en que “el Estado nacional tiene el deber de garantizar la continuidad de los servicios esenciales para sus ciudadanos y resguardar el interés público, sin desatender los derechos laborales ni los mecanismos de negociación colectiva”. 

Las acciones gremiales afectaban principalmente a vuelos comerciales nacionales e internacionales programados entre el 11 y el 30 de julio de 2025.