Pablo Moyano dijo que no falta gasoil y aseguró que todo es «una maniobra de especulación»

Para el líder camionero la información sobre la escasez del combustible en el país son versiones que forman parte de «un ataque sistemático contra el Gobierno nacional».

El dirigente camionero y cotitular de la CGT, Pablo Moyano, aseguró que no falta gasoil en nuestro país y apuntó que todo es parte de «una maniobra de especulación».

De esta manera rechazó la información sobre la escasez del combustible, señalando que se trata de versiones que «son parte de un ataque sistemático contra el Gobierno nacional».

Además, en diálogo con Cadena 3, el hijo de Hugo Moyano advirtió sobre sectores que buscan «desestabilizar», relacionados a la agroexportación.

«Ayer lo explicaba el ministro (de Economía, Martín) Guzmán, que es la especulación de un sector (exportadores de granos) que ha ganado muchísimo dinero. Los camioneros afiliados a nuestro gremio no dicen lo mismo», planteó.

En ese sentido amplió que los trabajadores de su sector le dicen que «hay capacidad de combustibles para la gran cantidad de camiones».

Y completó su postura reafirmando que todo forma parte de «un ataque sistemático contra el Gobierno nacional cuando intenta subir las retenciones a la exportación de granos».

«Seríamos los primeros en parar»

Por último, remarcó que «no hay» falta de gasoil porque, explicó, si fuera así «nos hubieran comunicado». Y aseguró que, de ser real, «seríamos los primeros en parar».

De esta manera el sindicalista salió al cruce de la información que asegura que, además de la disparada en el precio, se está produciendo una escasez del combustible.

Incluso se habla de que donde más se está notando el problema es en Buenos Aires, Santa Fe y Córdoba, que son las tres zonas del país con alta demanda de combustible, especialmente en los tiempos de cosecha como los actuales.

El que no haya gasoil es algo que impacta sobre todas las actividades y, en particular, sobre el campo y la agroindustria, dado que se atraviesa la época de plena cosecha de soja y maíz, los dos principales complejos exportadores del país.

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En ese sentido, Carlos Iannizzotto, presidente de Coninagro (una de las entidades de la Mesa de Enlace), señaló al referirse a la cuestión que «no es un tema de tránsito vehicular, sino que además está vinculada a la producción».

Y completó: «Son momentos importantes para la cosecha y tener este cuello de botella es otra piedra en el camino».

Falta de gasoil: qué dijo la Coninagro

Precisamente según un informe elaborado por Coninagro, la demanda de combustibles en Argentina está en niveles muy elevados. Los números de marzo que computan las empresas reflejan que el consumo de gasoil se ubica un 10% por encima en comparación a 2019.

Además, en el caso de las naftas la tendencia es similar. Influye en la diferencia de comportamiento que, a diferencia de lo que sucede a nivel global donde el consumo se retrajo por el fuerte aumento de los precios en el surtidor, en la Argentina el precio estuvo congelado durante nueve meses y se solo descongeló en febrero.

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Hay que recordar que un tercio del gasoil que se consume en el país es importado y el precio real de importación está cerca de un 30% por encima del que se vende al público en general, lo que se conoce como «al surtidor».

Esto genera pérdidas en la industria, que se compensan en parte con ventas más caras al campo u otros sectores de la economía.

A todo esto, la Confederación de Entidades de Hidrocarburos (CECHA) advirtió que «el atraso del 32%% en los precios es lo que llevó a que hoy estemos frente a un desabastecimiento en combustibles claves como el gasoil».