Los ferroviarios revisaron su paritaria 2022, llegaron casi al 100% y lograron un súper bono
Los cuatro gremios del sector acordaron una suba del 99,12%. Además, por el Día del Trabajador Ferroviario recibirán, con el sueldo de marzo, un pago de $46.754.
Tras una reunión realizada este lunes con el Gobierno nacional, los trabajadores del sector ferroviario acordaron un nuevo incremento en el marco de las paritarias 2022-2023, además de lograr un súper bono por el Día del Trabajador Ferroviario.
Con lo firmado en la jornada de ayer, la suba anual alcanzada llegó al 99,12%. De esta manera, los trabajadores del sector lograron superar a la inflación registrada el año pasado, que según lo informado por el INDEC fue del 94,8%.
Y hay que destacar que para completar el período abril 2022-marzo 2023 se prevén dos encuentros más, en los que se evaluará la dinámica del Índice de Precios al Consumidor (IPC) de febrero y marzo, antes de abrir la paritaria 2023-2024.
Por otra parte, en nuestro país cada 1 de marzo se celebra el Día del Trabajador Ferroviario. El festejo involucra a todos los sectores, actividades y funciones que forman parte, de una forma u otra, del transporte ferroviario en Argentina.
En el entendimiento alcanzado ayer se estipuló que por ese motivo se abonará, junto con los salarios del mes de marzo, un bono de $46.754.
El proyecto que impulsan los ferroviarios
La paritaria se firmó en la sede del Ministerio de Trabajo bajo la supervisión de la ministra Raquel «Kelly» Olmos. Y participaron los dirigentes de la Unión Ferroviaria, La Fraternidad, Señaleros y Personal de Dirección.
Entre las cuatro entidades representan a más de 40.000 trabajadores cuyos sueldos dependen de los servicios ferroviarios del Estado.
«Con este aumento lo que estamos logrando es no perder el poder adquisitivo de los salarios. Con el bono y algunos adicionales vamos a poder estar por encima de la inflación, que es el objetivo», dijo Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria.
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Sasia, junto con los dirigentes de los otros gremios del sector, empujan un proyecto de ley propio para que el presupuesto destine fondos especiales para garantizar inversiones en el sistema ferroviario.
El proyecto, que ya está en manos del bloque del Frente de Todos, se titula «Reparación histórica del sistema ferroviario» y prevé que se le otorgue un dinero especial al área más allá de los recursos que recibe el Ministerio de Transporte.
Días intensos de negociaciones paritarias
En cuanto al porcentaje alcanzado por los ferroviarios, este lunes hubo otro gremio que revisó su acuerdo de 2022 y también le ganó a la inflación. Se trata de la Federación Argentina y Unión del Personal de Panaderías y Afines (FAUPPA), que llegó a una suba acumula del 102%.
El acuerdo se circunscribe a la provincia de Buenos Aires y dejó en $170.000 el piso salarial de los panaderos. Además, la próxima semana el gremio volverá a juntarse con la Cámara Empresaria bonaerense, y junto con la Federación provincial, para comenzar a negociar el primer semestre de las paritarias 2023-2024.
Paralelamente, hay otros sectores importantes que se encuentran en plena negoción. Por ejemplo, los bancarios, que ayer mantuvieron su quinta audiencia y siguen sin acordar.
Sin embargo, se produjo un acercamiento con las cámaras empresariales y seguirán conversando durante estos días, además de establecerse un nuevo encuentro en el Ministerio de Trabajo para el próximo lunes.
Y quienes también están cerca de la firmas son los estatales bonaerenses, que recibieron una oferta de una suba del 40% para el primer semestre del año y quedaron en contestar en las próximas horas.
Además, como en todos los casos habrá cláusulas de revisión, para que se puedan hacer los ajustes necesarios en el caso de que la inflación siga en niveles altos, afectando el poder adquisitivo de los trabajadores.
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