21 de Noviembre
de 2024
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Paro de colectivos: Se siente fuerte en el Interior pese a que la UTA levantó la medida en el AMBA

13. 06. 2023

Anoche Transporte garantizó que están los fondos para el aumento de los choferes de la zona del AMBA, aunque en las provincias sigue el conflicto.

Luego de una extensa reunión que se dio este lunes y duró varias horas, los representantes de la UTA no llegaron a un acuerdo con las autoridades nacionales y las empresas del sector, por lo que en principio habían dispuesto un paro de colectivos en todo el país.

Luego, casi sobre el cierre del día, los Ministerios de Transporte y de Trabajo firmaron una Resolución «excepcional» para solucionar el conflicto en Buenos Aires y los alrededores. También se dejó sin efecto la medida en Córdoba Capital y en Mar del Plata. Mientras que en Mendoza se lleva a cabo parcialmente. 

Sin embargo, en el interior del país la falta de servicio se siente muy fuerte, ya que en este momento se mantiene en las ciudades de Santa Fe, Rosario, Tucumán, San Luis, Salta, Chaco, San Salvador de Jujuy, Ushuaia y Formosa, entre otras.

La medida de fuerza comenzó a las 00 de hoy, se mantendrá durante todo el día y afectará a las líneas de corta y media distancia que circulan por las provincias.

Paro de colectivos: qué dijo la UTA

En contraposición, y como fue señalado, el Ministerio de Transporte, junto al de Trabajo, emitieron a última hora de ayer una Resolución Conjunta «excepcional», a partir de la cual «se asegurará el pago de los trabajadores y los servicios de transporte automotor del AMBA, de jurisdicción nacional».

El comunicado que difundió la UTA en las últimas horas de ayer.
El comunicado que difundió la UTA en las últimas horas de ayer.

De esa manera, quedó sin efecto el cese de actividades en esta área, mientras que a las empresas «se les ofreció actualizar los montos de mayores costos no salariales y las mismas no aceptaron», según fuentes cercanas a la negociación.

En cuanto a la situación del interior, el Ministerio de Transporte ratificó que ya se hizo el pago del fondo compensador dispuesto por la ley de presupuesto y el Ministerio de Trabajo dictó la conciliación obligatoria, solamente para las provincias, por 5 días. 

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A raíz de esto, en la madrugada algunas delegaciones gremiales decidieron aceptar, dejando sin efecto la medida de fuerza en Córdoba Capital, Mar del Plata, en La Plata y en forma parcial en Mendoza. 

«A la opinión pública, autoridades nacionales y provinciales, usuarios, y con ellos a las trabajadoras y los trabajadores del transporte de pasajeros de todo el país, informamos que en atención al dictado de la Resolución Conjunta por los Ministros de Trabajo y Transporte de la Nación, que han otorgado los incrementos salariales pedidos únicamente para los trabajadores del Área Metropolitana de Buenos Aires, se ha resuelto el levantamiento de la medida de acción gremial en el AMBA», precisó la UTA poco antes de la medianoche del lunes.

Qué reclama el gremio

Al respecto, se remarcó que «únicamente se procederá a dejar sin efecto la medida de acción gremial, en aquellas provincias en que se cumplimente con el incremento salarial proporcional, en los mismos términos y en las mismas condiciones que las resueltas para el AMBA».

Y se explicó que «exhortamos a los responsables del Transporte en las Provincias y el Estado Nacional, que se hagan cargo del perjuicio que les causarán con su displicente proceder, por el perjuicio que generará hacia los usuarios de nuestros servicios, la negativa a pagar el aumento salarial en el interior del país».

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El gremio liderado por Roberto Fernández tomó la decisión en el marco de un conflicto que se inició hace varios meses en reclamo de un aumento salarial.

Puntualmente, la UTA exige cobrar un incremento retroactivo para que el básico desde abril último sea de 262 mil pesos, además de un bono por única vez y no remunerativo de otros 32 mil pesos y viáticos diarios para todos los trabajadores del sector.

Y el gremio remarcó que «la medida de fuerza es empujada por quienes tienen la responsabilidad de solucionar la grave crisis en la que están poniendo al transporte, afectando a los 10 millones de usuarios diarios del AMBA y 9 millones en el interior del país».

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