Vialidad Nacional lleva 16 meses con salarios congelados y el sindicato tiene que dar ayudas económicas

El último ajuste de sueldos en Vialidad Nacional fue en octubre de 2024. Hay una orden judicial para negociar aumentos, pero no se cumple.

El Sindicato Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (Stvyara), conducido por Graciela Aleñá, mantiene el estado de alerta ante la falta de avances en la negociación salarial con las autoridades de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), luego de una nueva audiencia sin resultados y sin propuesta formal de recomposición para sueldos que en Vialidad Nacional siguen siendo los mismos que hace 16 meses.

Desde el gremio denunciaron que los salarios del sector permanecen congelados desde octubre de 2024 y cuestionaron la ausencia de la representante de la Subsecretaría de Desarrollo y Modernización del Empleo Público en la última reunión paritaria, el viernes pasado.

“Pretenden seguir dilatando la negociación mientras avanza el ajuste y los retiros voluntarios”, señalaron. Desde el Gobierno, ante la consulta de Gestión Sindical, no quisieron dar explicaciones acerca de la demora en negociar remuneraciones a pesar de que hay una resolución judicial que obliga a la conducción de la DNV a hacerlo.

El Stvyara calificó la situación como “un nuevo capítulo de desidia” por parte de las autoridades del organismo y resaltó que el congelamiento salarial, que ya supera el año, impacta directamente en las condiciones de vida del personal.

Reforma laboral: la CGT habló de peronistas traidores y les apuntó a los gobernadores Jaldo y Jalil

Según detallaron, alrededor de 2.900 trabajadores de la DNV se encuentran por debajo de la línea de pobreza como consecuencia de la pérdida sostenida del poder adquisitivo.

Proceso de vaciamiento en Vialidad Nacional

Aleñá fue particularmente crítica con la conducción del organismo y acusó a la administración de obstaculizar el procedimiento de negociación colectiva. “Someter a los trabajadores viales a estar por debajo de la línea de pobreza y sin recibir ajuste salarial, pese a un proceso inflacionario que en los últimos dieciséis meses ronda el 50%, tiene como único objetivo concretar una reestructuración más barata”, denunció.

La dirigente enmarcó la pelea por mejora de haberes en un proceso más amplio que, de acuerdo con lo que muestra el sindicato, implica un vaciamiento progresivo. Días atrás, el Stvyara había marcado sobre la puesta en marcha de un “proceso deliberado, silencioso y sin debate público” para desmembrar la DNV a partir de un nuevo organigrama impulsado por la administración de Javier Milei bajo los lineamientos del ministro Federico Sturzenegger.

Reforma laboral: paro de 36 horas y movilización cuando sea la votación decisiva en el Senado

Con ese telón de fondo, el gremio rechazó la propuesta de postergar la discusión salarial hasta que finalice el régimen de retiros voluntarios y reclamó que los salarios sean actualizados en base a lo que se pagaba en octubre de 2024, cuando dejaron de ajustarlos.

Contención social y ayuda económica

“No vamos a renunciar a nada. Reclamamos una recomposición que recupere el poder adquisitivo perdido. Los derechos alimentarios de los trabajadores y sus familias están fuertemente endeudados con el solo objetivo de garantizar su ingesta calórica mínima diaria”, lanzó la dirigente que forma parte además del Consejo Directivo de la CGT.

Según la líder del Stvyara, la situación se tornó tan acuciante ante el deterioro de los ingresos y la falta de respuestas por parte de los funcionarios libertarios, que el sindicato tuvo que asumir un rol de contención social directa, con trabajadores a quienes el sueldo ya no les alcanza para llegar mínimamente a fin de mes.

“En este difícil contexto, también estamos sosteniendo un esfuerzo extraordinario desde el sindicato, otorgando ayudas económicas a afiliados y afiliadas para acompañar las situaciones más urgentes y garantizar que ningún compañero o compañera quede solo”, explicaron desde la organización sindical.