Se quejaron de los «corrimientos de horarios de hasta cuatro horas» como consecuencia del «ajuste que está haciendo Metrovías».
La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) liberó este lunes molinetes en distintas estaciones como medida de protesta por «corrimientos de horarios de hasta cuatro horas», como consecuencia del «ajuste que está haciendo Metrovías».
«Los corrimientos de horarios implican que muchos compañeros se vayan a las 12 de la noche, cuando ya teníamos un problema de seguridad preexistente antes de la pandemia«, aseguró el delegado de a Línea B del subterráneo, Daniel Erviti.
La apertura de molinetes se realizó entre las 7:00 y las 9:00 en las estaciones cabeceras de la Línea B, Federico Lacroze; de la Línea E, Virreyes y de la Línea C, Constitución.
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«La causa es el ajuste que está haciendo Metrovías de 300 personas, redujo el personal, hace estos parches donde tenia que hacerlos y como siempre repercute en nosotros«, señaló Erviti. En este sentido, aseguró que la empresa «aprovechó la pandemia para eliminar puestos de trabajo».
Según indicó el metrodelegado, desde que Metrovías firmó un contrato con la empresa Emova Movilidad S.A, que pertenece al grupo local Benito Roggio Transporte, para la operación del subte y del premetro se ha «ajustado con respecto al personal y un montón de derechos que nosotros teníamos».
«Estamos esperando que se abra un canal de diálogo, que la empresa recapacite«, sostuvo el gremialista.
Más conflictos con Metrovias
Hace dos semanas, la Asociación Gremial de Trabajadores de Subte y Premetro (AGTSyP) anunció un paro entre las 20:00 y el cierre del servicios del jueves 16 de septiembre. La medida se tomó ante la persistente negativa de la empresa Metrovías a asignarle tareas a un trabajador del sector de guarda.
A través de un documento firmado por los secretarios general, adjunto Roberto Pianelli y Néstor Segovia, respectivamente, se confirmó el cese del funcionamiento de las seis líneas de subte y el premetro.
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La medida fue en solidaridad con Carlos Toledo quien, luego del fallo del Juzgado Nacional de Primera Instancia del Trabajo N°11, debía ser reinstalado en su puesto de trabajo de guarda de forma inmediata en agosto pasado.
«La concesionaria, desde entonces, desconoce la orden judicial. Toledo debió recurrir a la Justicia porque el servicio médico de Metrovías nunca reconoció las altas presentadas en reiteradas ocasiones y se negó a habilitarlo para cumplir sus funciones”, indicaron.
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