viernes 14 de mayo de 2021

Covid-19: alertan que puede haber paro ferroviario si los maquinistas no son vacunados

El gremio que los nuclea, La Fraternidad, coincidió en el reclamo de toda la actividad del transporte para tener prioridad. “No vamos a exponer a nuestros compañeros conductores a este rebrote del virus”, advirtió Omar Maturano, secretario general de esa organización sindical.

El Sindicato de Conductores de Trenes, La Fraternidad, que encabeza Omar Maturano, manifestó hoy su preocupación por los atrasos de los vacunatorios vinculados al personal de conducción ferroviaria como también a los gremios del transporte, al ser trabajadores esenciales.

El sindicalista manifestó el impacto que está teniendo la segunda ola de Covid-19 en su actividad: “Comprendemos la voluntad política de los funcionarios de ser prioridad el transporte, pero esto hoy no es una realidad. Solo nosotros hoy tenemos el 22% de nuestra dotación de cronogramas de servicios inactivos”, explicó Maturano.

Y detalló: “Tenemos un 7% del personal contagiado; un 10% por ser personal de riesgo y un 5% por ser contactos estrechos de positivos. Y los números aumentan día a día”.

Advertencias

Por otra parte, el dirigente alertó que “vemos con preocupación la saturación del sistema de atención médica pero también alertamos que, de no ser vacunados, como ocurre, está en riesgo el funcionamiento del sistema ferroviario. Esto va a suceder si volvemos a una fase de restricciones sólo para que viaje el personal esencial”, explicó.

“No vamos a exponer a nuestros compañeros conductores a este rebrote del virus. Deben ser vacunados con prioridad como los demás gremios hermanos”, adelantó Maturano.

La CATT viene pidiendo vacunación desde fin de año

También recordó que hace más de dos semanas, la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), de la cual es secretario adjunto, le volvió a exigir al Gobierno Nacional un plan de emergencia para vacunar a la totalidad de los trabajadores del transporte público y privado.

“Desde que comenzó la pandemia no dejamos de prestar servicios ni un solo día porque somos una parte clave para que el país funcione “, indicó Maturano, destacando la tarea del personal médico y de otros sectores claves”, destacó el dirigente.

Cabe señalar que la CATT hizo un pedido formal y público en el mes de diciembre pasado, cuando se gestó un encuentro de manera personal entre la Comisión Directiva y el renunciado Ministro de Salud de la Nación en los despachos del mismo ministerio, detallaron desde esa organización.

Y agregaron que «a partir de esa fecha, transcurrieron más de 50 días y desde el Gobierno Nacional no se recibieron más señales de buena voluntad, que no alcanza, para paliar la emergencia sanitaria a la que se enfrentan los trabajadores del transporte de forma sistemática».

Pedido de reconocimiento

Finalmente, Maturano resaltó: “Como venimos repitiendo todos los gremios hermanos, somos protagonistas fundamentales y esenciales para traer y transportar las vacunas a lo largo y ancho de todo el país. Es tiempo que seamos prioritarios en los vacunatorios ante el golpe de la segunda ola de Covid-19 cómo estamos viviendo”, finalizó.

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