12 de Mayo
de 2026
Actualidad.

Guincheros amenazan con paralizar los puertos de Santa Cruz y hablan de promesas incumplidas por Vidal

19. 03. 2026

El conflicto con la conducción sindical de Santa Cruz se disparó en Puerto San Julián, por la forma en que se dan los permisos de pesca.

El Sindicato de Guincheros y Maquinistas de Grúas Móviles amenaza con paralizar la actividad del Puerto San Julián, en la provincia de Santa Cruz, a causa de una serie de reclamos de los cuales el principal tiene que ver con el sistema de permisos de pesca que implementó el gobierno de Claudio Vidal y que, según argumenta el gremio, está directamente relacionado con la caída del volumen de trabajo y nivel de empleo en la terminal portuaria.

A través de un comunicado, la delegación santacruceña de Guincheros habló de «desidia oficial» de las autoridades de la Secretaría de Estado de Pesca y Acuicultura, y de promesas incumplidas.

El eje de la protesta radica en una forma de organizar la actividad que el sindicato califica como «absurda y perjudicial»: las autoridades provinciales llevaron de 7.000 a 20.000 toneladas el cupo máximo de los permisos de pesca, con salida administrativa en Puerto San Julián pero sin prevenir ni evitar que, en la práctica, los buques operen y descarguen en otros puertos de la región.

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Sin ningún control, esta situación «deja a la comunidad portuaria local sin tareas efectivas, convirtiendo al puerto en una oficina de trámites sin actividad real en los muelles», indicaron.

La política de «puertos vacíos»

Luciano Torres, delegado local del gremio, fue tajante respecto de la conducta de los funcionarios provinciales: «La paciencia de los trabajadores está llegando a un límite. Vienen a la localidad, hacen anuncios y promesas, pero no avanzan en soluciones. No se puede seguir tolerando este destrato».

Santa Cruz, Guincheros
El Sindicato de Guincheros de Santa Cruz, en alerta por la situación en Puerto San Julián.

Desde el sector guinchero advierten que esta política de «puertos vacíos» atenta directamente contra el desarrollo económico de la zona y la estabilidad de las familias que dependen del movimiento de cargas. «El permiso se tramita acá, pero el trabajo se lo llevan a otro lado. Solo pedimos que dejen de mentir y que el trabajo quede en San Julián», concluyeron los trabajadores.

Un conflicto que podría extenderse a toda Santa Cruz

La conducción nacional de Guincheros, encabezada por Roberto Coria, ratificó su apoyo al reclamo de la seccional patagónica y advirtió sobre una inminente profundización del conflicto. Ante la falta de respuestas inmediatas, el gremio no descarta iniciar acciones de fuerza en los próximos días que podrían afectar la logística pesquera en toda la provincia.

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«Acá hay trabajadores que quieren trabajar, no seguir acumulando promesas incumplidas. Si no aparecen soluciones concretas, vamos a ir a un escenario de acciones mucho más firmes», señalaron desde la cúpula nacional del sindicato, exigiendo que la Secretaría de Pesca asuma la responsabilidad de garantizar la operatividad real del puerto.

Hasta el momento no ha habido una respuesta oficial de las autoridades de Santa Cruz, aun cuando el tema se coló en las actividades oficiales. Por caso, el gobernador Vidal fue abordado por periodistas que cubrían la inauguración de canchas de fútbol de césped sintético para la Liga de los Barrios de Río Gallegos, pero se excusó de responder y se enfocó exclusivamente en la actividad ceremonial.

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