19 de Mayo
de 2024
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La UTA acordó un aumento salarial de 100% y levantó el paro de colectivos en el interior

24. 10. 2022

El acuerdo llegó luego de que el Gobierno decidiera incrementar en $2.000 millones los subsidios para las empresas. La huelga de 72 horas empezaba mañana.

Este lunes se produjo finalmente un acuerdo entre la Unión Tranviaria Automotor (UTA) y las cámaras que agrupan a los dueños de las empresas de colectivos de corta y media distancia, por lo que se levantó el paro por 72 horas que comenzaba mañana en todo el interior del país.

El entendimiento, que replica las condiciones definidas semanas atrás para los choferes de colectivos del AMBA, se produjo a partir de que el gremio firmó la revisión paritaria de la actividad y elevó al 100% el incremento salarial anual para los choferes.

Y fue posible a partir de la decisión del Gobierno nacional de incrementar este año en $2.000 millones los recursos del Fondo Compensador destinado a subsidiar el funcionamiento del transporte urbano de pasajeros en el interior del país, que hasta ahora alcanzaba a $46.000 millones, al que se sumarán nuevos aportes definidos por las provincias.

Además, para garantizar el acuerdo la Nación se comprometió a llevar a $85.000 millones los recursos destinados al Fondo Compensador durante 2023, según señalaron fuentes de la negociación.

El detalle de lo firmado por la UTA

De esta manera, ya con la garantía del aumento de los subsidios, el gremio que lidera Roberto Fernández y los representantes empresarios de las cámaras nucleadas en la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) convinieron la revisión paritaria correspondiente al tramo final del año, alcanzando el 100% acumulado desde enero.

El acuerdo que logró Roberto Fernández está en línea con lo que se había firmado para los choferes del AMBA.
El acuerdo que logró Roberto Fernández está en línea con lo que se había firmado para los choferes del AMBA.

El esquema incorpora desde octubre a diciembre el pago de tres sumas fijas ($15.000 en octubre, $15.000 en noviembre y $10.000 en diciembre), que representan en conjunto una mejora del 40% y elevan el salario básico conformado de la actividad de $127.800 hasta $261.000 al culminar el año.

También se estableció el pago de una suma fija no remunerativa de $20.000 para el mes de enero, a cuenta de la negociación paritaria de 2023.

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El acuerdo se selló este mediodía en el encuentro que fue encabezado por el ministro de Economía, Sergio Massa, y sus pares de Transporte, Alexis Guerrera, y de Trabajo, Kelly Olmos, quienes recibieron a los representantes sindicales y empresarios en la sede del Palacio de Hacienda.

Luego de la reunión, Fernández confirmó la suspensión del paro que había convocado la UTA.

Cómo había sido el acuerdo en el AMBA

Hay que recordar que la conducción nacional del gremio había realizado la semana pasada un paro de 48 horas en el interior del país, con excepción de las provincias de Río Negro, Chaco y La Rioja, donde se alcanzaron acuerdos con empresarios locales.

El incremento salarial que beneficiará a los choferes de colectivos de corta y media distancia del interior está en línea con la recomposición que el gremio selló semanas atrás para los trabajadores de las empresas cuyos recorridos circulan en el AMBA, que también estableció una mejora escalonada de 100%.

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En ese caso, el aumento elevó el sueldo conformado de $100.000 a $200.000, además de la mejora de los adicionales de convenio, como el caso de los viáticos.

Como ocurrió con la negociación del transporte urbano en el interior, el entendimiento paritario para los choferes de colectivos del AMBA también incluyó la decisión del Gobierno de incrementar los subsidios destinados a las empresas del sector, que en la actualidad implican transferencias por unos $27.000 millones mensuales.

El aumento de 100% firmado por la UTA se corresponde con la pretensión del Gobierno de que las revisiones paritarias del sector privado culminen este año con una pauta salarial en torno a ese porcentaje.

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