A siete meses del cierre de Fate, buscan que el municipio de San Fernando se involucre para intentar la reapertura
A siete meses del cierre de Fate, buscan que el municipio de San Fernando se involucre para intentar la reapertura.
Dirigentes del SUTNA se reunieron con el intendente Andreotti. Después dijeron que el jefe comunal expresó su interés en reactivar Fate.
Autoridades del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático de la Argentina (SUTNA) se reunieron con el intendente del Municipio de San Fernando, Juan Andreotti, en una movida más dentro de las hasta ahora infructuosas gestiones que viene llevando adelante el gremio para intentar reactivar la fábrica Fate, que cerró el 18 de febrero de 2026.
La delegación gremial que integraron el secretario general del SUTNA, Alejandro Crespo, junto con el secretario ejecutivo, Miguel Ricciardulli, y Luciano Albertoli, vocal de la seccional San Fernando del sindicato, fue recibida por Andreotti y su secretario de Gobierno, Ignacio Pérez.
Andreotti, interesado en Fate
Tras el encuentro, fuentes sindicales aseguraron que el intendente expresó su intención de interceder para revertir el cierre que provocó los despidos de 920 trabajadores, principalmente por el impacto económico que la desaparición de Fate tendría -y ya viene exhibiendo- en el distrito que gobierna.
Por su parte, la representación sindical expuso la situación actual del conflicto, el impacto de lo que definieron como un «lockout patronal» impuesto por la empresa -ya que, según el SUTNA, Fate estaría en condiciones de producir- y el alcance que la disputa laboral tomó en todos los planos, desde el local hasta el legislativo.
En ese sentido, recordaron los proyectos de ley presentados tanto en el Congreso como en la Legislatura bonaerense, que buscan habilitar la ocupación temporaria para reactivar la planta mientras sus dueños, con Javier Madanes Quintanilla a la cabeza, no presenten otra solución que no sea el cierre.
Andreotti “expresó su profunda preocupación por el resguardo de las fuentes de trabajo y la continuidad de esta histórica fábrica dentro del distrito, y se puso a disposición para intervenir en lo que esté a su alcance”, precisaron desde el gremio una vez que concluyó el cónclave.
La ocupación pacífica sigue
Durante la reunión, los dirigentes del neumático volvieron a poner especial énfasis en la importancia de preservar los puestos de trabajo en la “única fábrica productora de cubiertas para camión y colectivo del país”, estratégica tanto para el transporte de cargas como para el pasajero urbano e interurbano.
Desde la conducción del SUTNA recordaron también el episodio «sufrido por los compañeros en la permanencia pacífica (dentro de la planta de Virreyes), donde la carpa ubicada en la fábrica fue cortada y se le introdujo peligrosos productos químicos en su interior, poniendo en riesgo a los trabajadores y generando una total falta de respeto hacia cada compañero que está defendiendo sus derechos».
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Desde que la compañía anunció el cierre, el sindicato lleva adelante la ocupación pacífica del ingreso a la fábrica y viene realizando asambleas y actividades en las que recibió apoyo de diversos sectores, desde los sindicales -principalmente por el lado de la CTA, la Asociación de Trabajadores del Estado (ATE) y el Frente de Sindicatos Unidos (FreSU)- hasta artistas y científicos del Conicet.
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