Lo afirmó el titular de la Unión Ferroviaria de cara a las elecciones en la central obrera, de las que dijo que no deben ser sólo «para renovar las autoridades».
Ante las elecciones para renovar su conducción de la CGT, el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, sostuvo que en «el movimiento sindical todavía se deben hacia adentro un debate interno profundo, una autocrítica» y «ver qué caminos se transita para aportar a una Argentina que no la está pasando bien».
«Si nos juntamos simplemente para renovar las autoridades creo que falta la pata fundamental que es el debate del tipo de país que tiene que encarnar el movimiento obrero», planteó el sindicalista.
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En este marco, insistió en la necesidad de un debate de un proyecto de país, con propuestas concretas, a corto, mediano y largo plazo, con una agenda programática y donde todos/as quienes integren puedan aportar desde su lugar a la reconstrucción de la Argentina, focalizada en la producción y el empleo.
Modelo de transporte
Por otra parte, el dirigente remarcó su defensa al modelo de transporte multimodal y remarcó sus ventajas. «Tiene que existir el multimodal, la interacción y complementación entre los distintos modos de transporte. Siempre se percibió una competencia entre el camión y el tren, y entre los otros modos de transporte», enfatizó.
Y agregó: «Ahora, si somos capaces de interpretar la extensión de nuestra Argentina y estamos convencidos que hay que bajar los costos de logística, que hay que bajar la cantidad de accidentes en las rutas, que hay que reducir la contaminación ambiental, apuntar al desarrollo de las economías regionales, de los pequeños y medianos productores, y a mejorar las condiciones laborales de las y los trabajadores».
«Seguramente tendremos que convencernos y unirnos para trabajar en conjunto en pos de generar políticas que articulen estos modos de transporte, apuntando a una norma regulatoria», completó.
En este sentido, expresó que vienen «tendiendo puentes con dirigentes de distintos gremios como terrestres, marítimos, portuarios, aéreos». «Dentro de la CATT tenemos que darnos ese debate, coincidir en cuál sería nuestro objetivo y desde allí proponer un borrador del proyecto que englobe a los distintos modos y que genere propuestas concretas», remarcó.
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Sasia, por otro lado, destacó el trabajo que viene desarrollando su gremio en cuanto a capacitación: “Soy un convencido que la formación y la capacitación son un pilar fundamental para el crecimiento personal y profesional de los trabajadores y trabajadoras, y en el caso nuestro para aportar a la reconstrucción de sistema ferroviario, para poder estar en la mesa de decisiones y participar con propuestas claras».
«Por eso, desde que comenzamos la gestión desde el 2013, creamos el Instituto de Formación, Capacitación y Estudios Ferroviarios, como núcleo para alcanzar ese objetivo», finalizó.
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