Tras el reclamo de empresarios pyme, ATE fue a la Justicia para frenar la eliminación del INTI
Tras el reclamo de empresarios pyme, ATE fue a la Justicia para frenar la eliminación del INTI.
El sindicato de estatales presentó un amparo contra la resolución oficial que da de baja más de 900 servicios del INTI.
La Asociación Trabajadores del Estado (ATE) presentó un recurso de amparo contra la Resolución 42/2026 del Gobierno que dispuso la eliminación de más de 900 servicios técnicos, ensayos y tareas de asistencia tecnológica del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI).
El planteo judicial del sindicato se produce días después de que el Ministerio de Seguridad Nacional impidió, a través de un insólito operativo de Gendarmería, la realización de un evento con representantes de pymes que también reclaman contra el vaciamiento de funciones del Instituto.
Desde ATE denunciaron que la medida dispuesta por la resolución constituye un «vaciamiento institucional» y advirtieron que representa un avasallamiento de las facultades del Poder Legislativo.
“El Gobierno está actuando al margen de la ley en su intento de desmantelamiento del INTI. Las resoluciones emitidas por el consejo directivo no pueden modificar funciones ni tampoco eliminar programas que hayan sido creados por una ley. No podemos permitir que existan autoridades que pretendan estar por encima del Congreso”, apuntó Rodolfo Aguiar, secretario general de ATE.
Un INTI que no haga nada
Bajo el argumento de una «reorganización» de la oferta tecnológica, la resolución oficial avanza sobre sectores sensibles para el entramado productivo, tales como control de calidad industrial, en alimentos y dispositivos médicos y materiales de construcción y combustibles.
Para Aguiar, el impacto de este ajuste excede lo laboral y golpea directamente al sector de empresas privadas.
“Se trata de una resolución ilegal que tiene que ser suspendida de inmediato ya que no solo vulnera los derechos de los trabajadores, sino fundamentalmente los derechos de toda la sociedad. El servicio técnico y el desarrollo de tecnología puesta al servicio de pequeñas y medianas empresas repercute en el desarrollo de nuestro país”, indicó.
En el plano estrictamente laboral, el escrito de ATE menciona que la norma deja sin funciones concretas a cientos de trabajadores especializados, induciendo una situación de “desocupación efectiva” de profesionales y técnicos.
Asimismo, la conducción del sindicato remarcó que el recorte se dispuso sin negociación paritaria previa ni consulta sindical, lo que representa una abierta violación a las normas laborales vigentes y a los convenios internacionales de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).
El antecedente de Vialidad Nacional
Ante la gravedad de la situación, ATE también apuesta que la Justicia le de la razón como en otras ocasiones en las que sindicatos realizaron presentaciones y tuvieron éxito, con antecedentes como el de la que impidió que rigiera el Decreto 461/2025 con el cual el Ministro de Desregulación, Federico Sturzenegger, pretendía eliminar la Dirección Nacional de Vialidad.
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En aquella oportunidad, en julio de 2025, la jueza en lo civil, comercial y contencioso administrativo federal de San Martín Martina Forns suspendió el decreto.
La magistrada, en su fallo, le ordenó al Poder Ejecutivo “abstenerse de ejecutar cualquier acto administrativo, que derive del decreto mencionado, incluyendo reubicaciones, traslados, cesantías, suspensiones, pases a disponibilidad de personal o supresión de estructuras vinculadas a la Dirección Nacional de Vialidad“.
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