Paro de controladores aéreos: el caos en los aeropuertos recién empieza
Los controladores aéreos llevan adelante paros en aeropuertos de todo el país.
Otros sindicatos del sector de la aviación comercial tomarían medidas de fuerza. Calculan que ya hubo 44.000 pasajeros afectados en aeropuertos de todo el país.
El cronograma de diez paros de tres horas que lleva adelante la Asociación de Técnicos y Empleados de Protección y Seguridad a la Aeronavegación (ATEPSA), gremio que representa a los controladores aéreos, y que está generando un caos en Aeroparque, el Aeropuerto de Ezeiza y los de todo el país, podría ser la antesala de complicaciones aún mayores para los vuelos, con otros sindicatos entrando en acción. Por lo pronto, la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA) ya advirtió que analiza la posibilildad de tomar medidas de fuerza, y todos los colectivos sindicales del sector están en alerta.
Según supo Gestión Sindical, los contactos entre los dirigentes sindicales del sector es constante porque todos tienen básicamente los mismos reclamos. El primero es el paritario.
En el caso de ATEPSA, los sueldos de los afiliados van de los 800 mil al millón y medio de pesos y desde el sindicato aseguran que no acompañan el costo de vida ni la alta responsabilidad de su trabajo. Se habló de una oferta de aumento del 15% pero nunca fue formalizada por las autoridades
También denuncian la falta de herramientas adecuadas para trabajar y acusan a EANA – la estatal Empresa Argentina de Navegación Aérea- de generar “estrés adicional a los trabajadores con sus comunicados”, que siempre fueron muy críticos contra el accionar gremial.
Biró, listo para dar batalla
APLA está en la misma sintonía. Pese a hallarse en conciliación obligatoria tras la falta de acuerdo salarial, analizan avanzar en un paro conjunto con los otros sindicatos sino en los próximos días no reciben una oferta que supere el promedio inflacionario.
En el gremio que conduce Pablo Biró están convencidos de que pueden romper el techo del 1% que impuso la gestión de Javier Milei para las paritarias.
En Aerolíneas Argentinas y en toda la industria hay preocupación ya que de concretarse la medida de fuerza con todos los sindicatos, sumaría un impacto significativo sobre los vuelos y pasajeros en todo el país, agravando la situación ya tensionada por las huelgas de controladores aéreos.
La protesta de ATEPSA
Aerolíneas Argentinas reportó que en las dos primeras jornadas de paros, el viernes y el domingo, se afectó a 10.500 pasajeros el viernes y 4.400 el domingo, sumando 14.900 solo para la línea aérea de bandera.
De acuerdo a información que dejó trascender la empresa estatal, la medida de fuerza afectó a más de 44.000 pasajeros, con los del resto de las compañías, ya que las interrupciones de vuelos afectan a todas.
“Dentro de una operación prevista de 295 vuelos, se verán afectados 178 servicios: 82 vuelos cancelados (todos de cabotaje) y 96 vuelos con cambios de horario. En total, la medida perjudicará a más de 15.000 pasajeros”, señalaron desde la compañía.
La situación en los aeropuertos
Para llevar tranquilidad a los pasajeros, se detalló que ya se están llevando adelante reprogramaciones (cambios de horarios dentro del mismo día) y cancelaciones. Pero se generó un efecto arrastre a lo largo de toda la jornada. Estiman que entre 310 y 330 vuelos podrían verse afectados durante el día, considerando toda la operación nacional e internacional.
Durante la mañana del martes, entre las 7 y las 10, se llevó a cabo el quinto de los diez paros previstos. Por la la tarde habrá otro entre las 14 y las 17.
El cronograma continúa el jueves (13 a 16 y 19 a 22) y el sábado 30 en los mismos horarios. ATESA indicó que “quedan exceptuadas de la medida todas las operaciones de aeronaves que eventualmente se declaren en emergencia, como aquellas que presten servicio sanitario, humanitario, de estado y/o búsqueda y salvamento”.
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