Mar del Plata en crisis: piden que el Congreso declare la emergencia pesquera
Mar del Plata en crisis: piden que el Congreso declare la emergencia pesquera.
La iniciativa, respaldada por gremios de la pesca, fue presentada por un senador de Mar del Plata, el radical Maximiliano Abad.
En medio de un contexto crítico para la industria pesquera, ingresó en el Congreso de la Nación un proyecto de ley para declarar la emergencia del sector en toda la Argentina por un plazo de 180, con el visto bueno del Sindicato Marítimo de Pescadores (SIMAPE) y la Asociación Argentina de Capitanes, Pilotos y Patrones de Pesca, la organización sindical que representa a quienes están al frente de los buques pesqueros.
La iniciativa llegó desde Mar del Plata, el principal puerto pesquero de la Argentina. Fue ingresada en el Congreso por el senador radical marplatense Maximiliano Abad con el objetivo expreso de «cuidar los puestos de trabajo y «apoyar a las pequeñas y medianas empresas del sector».
El proyecto: menos IVA y retenciones y más crédito
Mar del Plata concentra gran parte de la actividad de pesca fresca y actualmente es el puerto más afectado, ya que reúne la mayor parte de las tareas de procesamiento.
«No se trata de un reclamo coyuntural, sino de una solicitud institucional urgente para evitar la desaparición de un modelo productivo que sostiene capital nacional, empleo argentino y valor agregado”, advirtió Abad.
La iniciativa promueve, entre otras medidas, la suspensión temporal de las retenciones a las exportaciones pesqueras.
También, una que chocaría directamente con las recomendaciones más recientes del Fondo Monetario Internacional (FMI), que pidió eliminar todas las reducciones del Impuesto al Valor Agregado (IVA) vigentes. El proyecto plantea la exención del IVA sobre el gasoil que usan las embarcaciones.
Además, se busca bajar los montos que pagan los barcos por el Derecho Único de Extracción y sumar créditos especiales con facilidades de pago.
La situación crítica de Mar del Plata
Los problemas de presupuesto en las embarcaciones fresqueras se profundizaron de manera rápida durante los últimos años.
Según los números que se presentaron junto con el proyecto, un barco fresquero tenía en 2018 un nivel de rendimiento cercano al 20 por ciento, y hoy en día esos barcos trabajan con un porcentaje similar pero negativo, es decir que pierden plata y continúan solo para no perder la actividad.
Las causas principales tienen que ver con el aumento del combustible, cercano al 86% a valores constantes, y la reducción de la industrialización de los productos exportados, que pasó de representar el 50% del valor del pescado que se exporta al 15%, haciendo que disminuyan los precios que se pagan desde el exterior.
Otra iniciativa que no prosperó
El planteo de Abad en la Cámara de Senadores del Congreso de la Nación tiene un antecedente en la Provincia de Buenos Aires.
Allí, en 2025, otro legislador radical marplatense, el diputado provincial Diego Garciarena, presentó un proyecto similar, para declarar la emergencia de la actividad pesquera en territorio bonaerense durante un año.
Esa iniciativa, también basada en beneficios impositivos provinciales y créditos blandos, quedó cajoneada en la Legislatura provincial.
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