“Llevaremos nuestra batería de reclamos gremiales. Y lo importante es que nos han transmitido que este sería un paso previo a una reunión con el presidente de la Nación, Mauricio Macri, que es lo que estamos esperando”, dijo Juan Carlos Schmid.
La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), liderada por el Secretario General de Dragado y Balizamiento, Juan Carlos Schmid, se reunió el martes en su sede de Avenida Jujuy al 1074 para analizar el actual escenario político, económico y social. Además, en el cónclave se confirmó que sus dirigentes concurrirán hoya una reunión con los ministros de Trabajo y de Transporte, Jorge Triaca y Guillermo Dietrich, en la sede de la cartera laboral ubicada en Alem 650.
“Llevaremos nuestra batería de reclamos gremiales. Y lo importante es que nos han transmitido que este sería un paso previo a una reunión con el presidente de la Nación, Mauricio Macri, que es lo que estamos esperando”, dijo Schmid, quien además es Secretario de Relaciones Internacionales de la CGT Azopardo.
Dentro de las demandas que la Confederación llevará a la reunión se destaca la modificación en el Impuesto a las Ganancias, la indiscriminada política de despidos en el Estado, el tema de las paritarias, el pedido de aumento a las Asignaciones Familiares y políticas de infraestructura para el sector. Además, la CATT adelantó que en los próximos días lanzará una campaña pública de afiches contra el “Impuesto al Trabajo”.
“Queremos ver cuál es el menú que va a poner el Ejecutivo para afrontar la próxima negociación colectiva salarial, y además reclamamos con firmeza la eliminación del impuesto a la cuarta categoría, porque fue una promesa de campaña. Si se cumplió con otros sectores, queremos que se tenga el mismo status con nosotros”, exigió Omar Maturano, Secretario General de La Fraternidad y adjunto de la CATT.
Con respecto a las discusiones por paritarias que se avecinan, Schmid admitió que si bien es complejo negociar en conjunto por la diversidad que presenta el sector, “hay una tendencia a un piso de 30% por parte de los sindicatos del Transporte”. Y remarcó que, con respecto al ajuste de variables económicas que viene realizando el nuevo gobierno, “se han elegido procedimientos extremos como los despidos masivos. Y no son las mejores acciones, teniendo en cuenta que queremos un acuerdo”.
Durante la reunión se presentó una revisión exhaustiva del conflicto con la aerolínea SOL, a cargo del titular de la Asociación Argentina de Aeronavegantes y Secretario de Prensa de la CATT, Juan Pablo Brey. “Estamos preocupados porque no ha aparecido una solución de fondo, y por los problemas que se pueden generar en la navegación interior, relacionado con el establecimiento de condiciones laborales muy flexibles, políticas que hemos visto en los 90’ y que significó pérdida de puestos de trabajo y de derechos”, detalló el dirigente. Y rechazó los despidos en el área de transporte porque “no puede ser la lógica para llegar a ningún acuerdo”.
Por último, Maturano expresó sus sensaciones de cara al encuentro con Dietrich: “Es importante escuchar de la cartera de Transporte cuál va a ser la estrategia que tiene para el conjunto de los distintos sectores del área. Porque hay problemas que no van a ser resueltos en las paritarias, como por ejemplo los vinculados a los desafíos para la infraestructura multimodal que enfrenta el sector”.
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