Cuatro gremios del transporte se suman a los acuerdos salariales al borde de las tres cifras
Los trenes funcionarán más lento y con demoras por una medida de fuerza de La Fraternidad.
Los sindicatos del sector ferroviario cerraron en conjunto una suba del 98% para diez meses. Además, se mantendrá el bono anunciado hace unos meses.
Los gremios ferroviarios encabezados por Sergio Sasia, secretario general de la Unión Ferroviaria (UF); Omar Maturano de La Fraternidad; Adrián Silva de APDFA y Enrique Maigua de Señaleros, lograron un acuerdo salarial parcial con las distintas empresas ferroviarias de cargas y pasajeros, el Ministerio de Trabajo y el Ministerio de Transporte.
De esta manera, los ferroviarios alcanzaron un 98 por ciento de aumento en todos los conceptos salariales, sin incluir las sumas no remunerativas que fueron alcanzando y teniendo en cuenta la negociación paritaria acordada en el mes de mayo del primer semestre (abril-septiembre de 2022).
Este último acuerdo es por cuatro meses, el cual abarca el periodo desde el 1° de octubre de 2022 al 31 de enero de 2023. Como aún queda un último tramo (febrero-marzo de 2023) está claro que la paritaria del sector va alcanzar las tres cifras, como Camioneros, Seguro, el Safyb y la UTA, entre otros.
Según manifestaron a través de un comunicado de prensa, «teniendo en cuenta los 10 meses de negociación paritaria, con este nuevo acuerdo, los Ferroviarios logramos superar los índices inflacionarios de dicho tramo». Asimismo, incorporaron por única vez el pago de una suma fija no remunerativa equivalente al 15 por ciento del salario bruto total conformado vigente al mes de septiembre 2022.
Como las empresas ya liquidaron los salarios correspondientes al mes de octubre, este monto se percibirá Boleta Suplementaria antes del 18 de noviembre próximo, fecha límite para pagarlo.
Otras mejores
Para el mes noviembre los trabajadores Ferroviarios tendrán una suba del 18,5 por ciento del salario bruto total, incluido el salario básico y todas las bonificaciones, viáticos y antigüedad, calculado sobre las grillas vigentes al mes de septiembre 2022.
Luego en diciembre será del 10,5 por ciento, sobre las grillas salariales de noviembre. Mientras que en enero se incrementa un 7 por ciento sobre las grillas de diciembre. Todos los porcentajes son acumulativos.
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Más adelante, al final del tramo acordado volverán a sentarse a negociar. En febrero se deberán hacer la revisión del tramo acordado y se negociarán los meses restantes (febrero y marzo de 2023) para dar por finalizada la paritaria anual que va de abril 2022 a marzo 2023 y donde también se incluirá el bono por el Día del Ferroviario.
Bono salarial
Cabe resaltar que también se acordó un incremento en el importe que las y los trabajadores Ferroviarios vienen percibiendo como bono especial de 6.500 pesos. Dicho bono seguirá abonándose como concepto no remunerativo, y tendrá un aumento de la siguiente manera: con los haberes de noviembre de 2022, cobrarán 7.700 pesos; con los haberes de diciembre, será de 8.500 pesos; y con los haberes de enero, percibirán 9.100 pesos como bono especial.
Para el secretario general de la Unión Ferroviaria, Sergio Sasia, era muy importante superar el índice inflacionario mensual, que calculan promedio del 7 por ciento o menos por mes.
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Por último, los representantes gremiales de los ferroviarios expresaron que «este acuerdo ha sido alcanzado a través de negociaciones directas, difíciles y más aún dada la complicada situación económica y social que vive el país, sin necesidad de recurrir a medidas de acción directa y sin pérdidas de horas de trabajo».
Y concluyeron que «en similar sentido se siguen llevando adelante las negociaciones con las restantes empresas ferroviarias del sector».
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