Pirelli cierra una semana y desde julio trabajará menos días y reducirá los sueldos del personal
Pirelli cierra una semana y desde julio trabajará menos días y reducirá los sueldos del personal.
La planta de Pirelli en Merlo ya no operará los fines de semana. Así recortará un 27% los salarios de quienes trabajaban esos días.
Pocos días después de haber suspendido su producción durante tres días -en el fin de semana largo del 25 de Mayo-, Pirelli anunció un nuevo parate en su planta ubicada en el partido bonaerense de merlo.
Por la caída de la demanda, la fábrica de neumáticos cerrará una semana, entre el 15 y el 21 de junio. Además, anunció que a partir de julio dejará de producir de lunes a domingo y empezará a hacerlo solo de lunes a viernes.
De este modo, evitará pagarles doble las horas del fin de semana a los empleados que trabajan esos días y que, con este recorte, pasarán a cobrar aproximadamente un 27% menos de sueldo cada mes.
Pirelli ya les notificó a sus 650 trabajadores que desde julio cambia el sistema de producción y se pasará a trabajar de lunes a viernes, y ya no los fines de semana.
Pirelli: cuatro meses con caída de ventas
A este panorama, que prevé el recorte salarial del 27% para cerca de 150 operarios, se le suma que los salarios están prácticamente congelados desde hace más de un año, con una inflación acumulada cercana al 48% durante este período.
“Es un golpe durísimo, que veíamos venir porque la empresa viene hace cuatro meses con caída en las ventas”, dijo uno de los delegados de la firma. Otro trabajador apuntó que “el ajuste siempre es sobre los trabajadores, y la patronal no pierde ninguna oportunidad para ajustar”.
Actualmente en la empresa hay una planta de alrededor de 650 obreros, que es menos de la mitad de lo que tenía hace apenas tres años. Desde 2023 se registraron más de 700 despidos. Esa destrucción de empleo tuvo su correlato en la producción: hay en promedio una fabricación de entre 3.500 y 4.000 cubiertas por día, cuando en las mejores épocas Pirelli llegó a producir 18.000 neumáticos diarios.
El mes pasado, cuando la firma paralizó durante un fin de semana la producción en Merlo, el delegado de la Federación de Trabajadores de la Energía, Industria, Servicios y Afines en la fábrica, Germán Palavecino, señaló que “lo que nos informaron es que la decisión es para reducir el volumen, ahorrar energía y promediar la producción de acá a fin de año porque ya no es necesario tener en stock la cantidad de neumáticos que se preveía. La verdad, es un cimbronazo importante”.
Denuncia del SUTNA en la Secretaría de Trabajo
El secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), Alejandro Crespo, aclaró que el gremio hizo una denuncia «en la Secretaría de Trabajo, porque no puede haber ningún cambio de sistema hasta que lo apruebe el sindicato, con consenso previo de los trabajadores”.
Crespo hizo hincapié en que “todo cambio necesita la firma de SUTNA».
«La empresa salió a buscar firmas individuales (de los trabajadores), las cuales carecen de valor en una fábrica donde hay denuncias de violencia laboral. Además, se impide el desarrollo de las actividades gremiales de los representantes sindicales, todo lo que denunciamos está en la justicia», agregó.
“Esta pretensión de ordenar esto con un sistema de trabajo nuevo, no puede plantearse desde el interés de la empresa, sin contemplar las necesidades de los trabajadores. Todo cambio afecta su vida y punto de vista económico que se desprende de la cantidad de horas mensuales trabajadas», consideró el dirigente sindical.
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