Crespo negó que Fate no pueda retomar la producción: «Hay 700 trabajadores listos para volver»
Crespo negó que Fate no pueda retomar la producción: "Hay 700 trabajadores listos para volver".
El secretario general del SUTNA contradijo a las autoridades de Fate, que aseguran que ya casi todo el personal se desvinculó definitivamente.
El secretario general del Sindicato Único de Trabajadores del Neumático Argentino (SUTNA), Alejandro Crespo, volvió a arremeter contra los dueños de Fate y desmintió el argumento de la firma de Javier Madanes Quintanilla según el cual la casi totalidad de los 920 empleados despedidos de la fábrica -cerrada desde febrero- ya acordó su desvinculación.
Crespo fue tajante al rechazar el argumento de la empresa sobre la supuesta falta de personal para retomar las operaciones. El dirigente explicó que, tras el reciente fallo de la Cámara 2 de Apelaciones —que ratificó la vigencia de la estabilidad laboral hasta julio 2026—, más de 700 trabajadores ya firmaron su voluntad de regresar a sus puestos de trabajo.
Para Crespo, el cierre de Fate es una «decisión política»
El fallo hizo lugar a un planteo del SUTNA, basado en un compromiso firmado por Fate en 2025, de no despedir a nadie al menos hasta el 30 de junio de 2026. Ese acuerdo fue negociado por la empresa a cambio de beneficios impositivos y de aportes. No obstante, el 18 de febrero se anunció el cierre de la fábrica de Virreyes y a fines de abril, Fate mandó los últimos telegramas de despido.
El líder del SUTNA volvió a hablar de «extorsión económica» y «violencia laboral» por parte de la empresa, e insistir en que el lockout patronal no es un hecho aislado, sino que responde a una lógica financiera que busca alinearse con el modelo de desindustrialización que impulsa el Ejecutivo Nacional.
En cuanto a la posibilidad de retomar la producción, el dirigente gremial dijo que entre los 700 trabajadores dispuestos a volver a sus puestos hay operarios, mecánicos y especialistas en calderas, suficientes para cubrir varios turnos.
Para Crespo, esto demostraría que la continuidad de la planta cerrada es una decisión política de la patronal y no una imposibilidad técnica.
El proyecto en la Legislatura bonaerense
Respecto de la situación financiera de las familias, el líder sindical detalló que la Justicia ya ordenó embargos contra la firma para saldar los sueldos impagos desde febrero.
Crespo denunció que la intención de Madanes Quintanilla «fue siempre quebrar la moral de los trabajadores mediante el hambre, negando salarios incluso durante el período de conciliación obligatoria».
Finalmente, el dirigente recordó que ya ingresó un proyecto de «ocupación temporal» en la Legislatura de la Provincia de Buenos Aires, que, en caso de aprobarse, habilitaría al gobierno de Axel Kicillof a gestionar la fábrica por un período determinado y, a la vez, solicitarles a sus dueños un proyecto de continuidad en el que planteen necesidades y posibilidades.
En Mar del Plata los despidos ya alcanzaron niveles que no se veían desde la pandemia de Covid-19
El secretario general del SUTNA volvió a hacer hincapié en que la pérdida de una fábrica estratégica como Fate dejaría al transporte de carga y pasajeros de Argentina en una situación de dependencia total de las importaciones, ya que es la única firma local capaz de producir neumáticos para tránsito pesado.
Por este motivo, reiteró el pedido de una audiencia urgente con Kicillof, entendiendo que la intervención del Estado es vital para evitar una «catástrofe social».
El líder gremial aseguró que en tanto no se regularice la situación continuarán las acciones de protesta y anticipó -sin ponerle fecha- un corte del Acceso Norte de la Autopista Panamericana con el respaldo de otros sectores sindicales y de movimientos sociales y de derechos humanos.
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