Viales Nacionales integran la CATT y llevan su agenda de reclamos a Dietrich

El gremio que lidera Graciela Aleñá anunció su incorporación a la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte, que sigue sumando sectores. “Creemos que la unidad de los gremios es clave para enfrentar el plan económico”, dijo.

El Sindicato de Trabajadores Viales y Afines de la República Argentina (STVyARA), que encabeza Graciela Aleñá anunció hoy su ingreso formal a la Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT) que lidera Juan Carlos Schmid, en el marco del desarrollo del Congreso anual de la organización sindical.“Para nosotros es un orgullo y un desafío formar parte de la CATT, donde están hermanados la mayoría del transporte nacional. Creemos que la unidad de los gremios es clave para enfrentar el plan económico de ajuste que viene trayendo pésimas noticias para todos los trabajadores y que en nuestra actividad se tradujo en despidos, tercerización de personal, cierre de escuelas técnicas y en un avance sostenido de la política de desguace hacia la privatización de La Dirección Nacional de Vialidad”, expresó Aleñá.

“Nuestra mayor preocupación es el estado de desfinanciamiento de la red vial de nuestro país. Sabemos que el presupuesto 2019 destinado a Vialidad Nacional se verá reducido en un 50% por la devaluación, a lo que se le suma la deuda de más de seis meses que tiene hoy la administración del organismo con el sector proveedor de empresas”, agregó Aleñá, quien además integra el frente FRESIMONA que conduce el camionero Pablo Moyano.

Si miramos el cuadro vial entero la situación es alarmante: no habrá presupuesto para la conservación de obras en materia de seguridad, bacheo, reparación ni señalamiento para el 2019. Estamos trabajando para que se declare por ley el Estado de Emergencia Vial Nacional, ya que esto inevitablemente se traduce en un aumento de las estadísticas de una mayor siniestralidad”, enfatizó la sindicalista.

Por su parte, desde la CATT, Juan Carlos Schmid sostuvo: “Celebramos el ingreso de un gremio estratégico rector de las políticas viales del país. Los 52 delegados del congreso en representación de 26 sindicatos dieron apoyo unánime para el ingreso de Aleñá. La CATT se fortalece así en defensa de sus afiliados”.