Marina Mercante: conductores navales contra la extranjerización que promueve el Gobierno

El Siconara inició un plan de acciones en defensa de su obra social, del trabajo y de la soberanía nacional de la marina mercante.

El Sindicato de Conductores y Motoristas Navales de la República Argentina (Siconara) decidió poner en marcha un plan de lucha contra las políticas de Javier Milei, en defensa de su obra social, «del trabajo y de la soberanía nacional». Los conductores navales señalaron el peligro que implica la extranjerización de la marina mercante que propone el Gobierno nacional.

En una asamblea realizada en el Club Bohemios, ubicado en la Ciudad de Buenos Aires, más de 200 participantes votaron a mano alzada para aprobar la moción de encomendar a la Comisión Directiva y al Consejo Federal que definan las acciones a tomar.

“No estamos dispuestos a dar un paso atrás en la defensa de los intereses de nuestros representados. Las políticas impulsadas por el gobierno de Javier Milei representan una amenaza directa a los derechos y al bienestar de nuestros afiliados, como bien se aprecia en el intento por avanzar contra las obras sociales sindicales”, señaló Mariano Vilar, secretario general de la organización.

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Y dejó en claro que lo que buscan es «defendernos de los ataques constantes del gobierno contra el movimiento sindical y, particularmente, contra el Sistema Solidario de Salud en el que se encuentra nuestra obra social Osconara».

En ese sentido destacó que “durante los 365 días del año nuestra obra social le asegura la cobertura a todos los afiliados activos y, especialmente, a nuestros jubilados, quienes aportaron toda una vida y hoy son abandonados por el Estado. Justamente, nuestra obra social es un ejemplo de responsabilidad y compromiso, elementos que confirman su carácter solidario y desafían la crueldad y la violencia que caracteriza a este gobierno”.

Por otro lado, en la asamblea también se definió la importancia de trabajar en defensa de la Marina Mercante y la soberanía nacional. “La desregulación de la Marina Mercante Nacional que pretende el gobierno nacional sólo supondría la entrega de nuestra soberanía y la destrucción masiva de puestos de trabajo”, afirmaron desde el gremio.

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Por eso se realizó un llamado a la unidad de todos los trabajadores del sector: “Más que nunca debemos mantenernos unidos y firmes en la defensa de nuestros derechos. Derechos conquistados con años de lucha, esfuerzo y dedicación y a los que no estamos dispuestos a renunciar jamás”.

Otro de los hechos salientes de la jornada fue la aprobación de la afiliación del Siconara a la Confederación de Sindicatos Industriales de la República Argentina (CSIRA).

La importancia de la Marina Mercante nacional

“Consideramos vital nuestra incorporación a ese espacio porque es importante visibilizar el rol fundamental de la Marina Mercante y de la pesca dentro de las industrias argentinas”, se explicó.

También se afirmó que “somos el primer eslabón en un montón de actividades productivas como, por ejemplo, la industria de la construcción, donde nosotros somos quienes extraemos la arena del río y la ponemos a pie de muelle para que luego vaya al corralón”. 

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Y se añadió: “También somos el primer eslabón en la industria alimenticia, donde ponemos el pescado arriba de las mesas para que sea procesado, clasificado y tenga un valor agregado. Por todo esto y más, nuestro aporte es fundamental para el desarrollo de la industria nacional. Es por ello que consideramos impostergable nuestra incorporación a la CSIRA”.

Por último, el gremio elaboró un documento al finalizar la asamblea para celebrar “la amplia y activa participación de nuestros afiliados en la asamblea y el espíritu democrático que caracterizó a la misma”.