Continúan los paros en el subte: cuáles serán las líneas afectadas durante esta semana

Los metrodelegados resolvieron seguir con las medidas de fuerza que iniciaron los últimos meses. Reclaman discutir «condiciones laborales y salariales».

La Asociación Gremial de Trabajadores del Subte y Premetro (AGTSyP) resolvió continuar con las medidas de fuerza, y dispuso para mañana un paro escalonado en todas las líneas del servicio.

De esta manera, y como lo viene realizando durante las últimas semanas, volverá a reclamar por la apertura de la mesa paritaria para discutir «condiciones laborales y salariales». 

El cronograma que se anunció para este martes detalla que la acción gremial comenzará con la interrupción de la línea H, de 5.30 a 9; de la línea B, de 9 a 12; de la línea C, de 12 a 15; y de la línea E y Premetro, de 15 a 18.

Mientras que, ya en horario nocturno, habrá suspensión del servicio en la línea A, de 18 a 21, y en la línea D, de 21 a 24.

Qué piden los trabajadores del subte

Por medio de un comunicado de prensa, el gremio informó que las medidas se toman debido a la «negativa» de la empresa concesionaria Emova, la firma estatal Subterráneos de Buenos Aires (Sbase) y la Subsecretaría de Trabajo porteña de «abrir la mesa para discutir condiciones laborales y salariales».

Como fue señalado, se trata de la continuidad de una serie de medidas de protesta que vienen llevándose a cabo en los últimos meses.

«Las y los trabajadores del subte venimos reclamando la reducción de la jornada laboral a 30 horas semanales para tener dos francos y disminuir nuestra exposición al material cancerígeno asbesto», explicaron desde AGTSyP-Metrodelegados.

TRABAJO SUSPENDERÁ LA ÚLTIMA ASAMBLEA DE PANADEROS PORTEÑOS POR VARIAS «IRREGULARIDADES»

Además, justificaron el pedido de «apertura de la mesa de discusión salarial» recordando que «desde febrero» está vencida la paritaria del sector.

Y denunciaron que «Emova responde a los reclamos mintiendo a los usuarios al afirmar que el subte es un lugar seguro. Mientras a los trabajadores les descuenta ilegalmente días trabajados y aplica sanciones ilegítimas e ilegales con el objetivo de acallar el reclamo».

La respuesta de Emova

Por su parte, Emova señaló que continúa «manifestando su disposición al diálogo», pero advirtió que «la reducción de la jornada semanal de 36 a 30 horas resulta inviable sin afectar las actividades de operación de la red de subte».

Sobre ese punto ya habían remarcado que «no existe antecedente alguno en metros de Latinoamérica y del mundo de una jornada semanal como la que está demandando la AGTSyP«.

FRUTOS ENCABEZÓ UN CONGRESO DE LA FAUPPA Y AGRADECIÓ EL FUERTE RESPALDO QUE RECIBIÓ 

También consignó la empresa que los «15 paros que iniciaron el 29 de marzo fueron acompañados por bloqueos y aperturas de molinetes, en las que participaron personas que se ausentaron de sus tareas, por lo cual tuvieron los descuentos a los que hace referencia el gremio, en la liquidación de haberes del mes de abril».

Y fundamentó que «estos descuentos corresponden a ausencias no remuneradas y a que las personas alcanzadas, que representan menos del 6% de la dotación total de la empresa, no trabajaron su jornada en forma completa».